烈日当头忙维修 坚守岗位战高温

时下正值一年最热的三伏天，烈日炙烤，热浪侵袭。芜湖连日来的持续高温，给日常公交车辆的维修保养作业带来了不小的挑战和困难，但芜湖公交集团机务公司的修理师傅们毫无怨言，仍坚守在自己的岗位，保障着公交车的安全运营。

高温天，公交车常出现抛锚、爆胎、空调不制冷、车辆高温等故障，故障率比平时要高出很多，维修任务也更加繁重。但为了确保高温天的机务保障工作，很多修理师傅放弃休假，加班加点地完成各项修理工作。

二保车间陈安付主任说：“现在就是真正考验公交维修技工的时刻。每天，刚开进维修车间的公交车，发动机温度接近六、七十度，为了尽快维修故障，不影响线路运营，车子来了就要修，每天工作量特别大，大家都很辛苦。”

正说着，就见维修师傅柳辉顶着高温，站在1米多深、热浪滚滚的地槽里修车，头顶公交车底盘，承受车辆部件散发的热气，上蒸下烤，犹如钻进烤箱。等到柳师傅修好车，钻出来时，衣服上布满油污，大颗粒汗珠沿着脸颊、下巴直往下滴。“像这种高温天，修完发动机衣服都能拧出水来。但完成修理工作是我的职责所在，不管再苦再累都不能出任何差错。”柳师傅边喝水边说。

空调修复车间，还没等走进就远远闻到了浓浓的机油味，只见修理车位上停满了待修的空调车，因车位有限，还有不少车子停在外面。如此高温的天气，即使车间上有遮阳屋顶，但是抵挡不住热浪滚滚而来。

空调组主任后明国师傅正指导着另外两名维修师傅爬上车顶维修，只见师傅们首先将空调外观检查了一遍，又仔细地将空调所有电路及管道系统反复检查了一遍。只是几分钟的时间，两人的脸上已经挂满了汗珠。经过检查，发现是因为蒸发器芯体有一处出现了裂纹。随后，维修师傅们将管道中的氮气放掉，用焊条对裂缝处焊接，最后开始对系统抽真空、加氟利昂。半小时过去了，修理任务也终于完成了。这时候，两位师傅才将手套脱下来，擦了擦脸上的汗珠。

“高温天是空调车间最忙的时候，我们的工作服一整天都不会干的，每天两身衣服都不够换。但是公交车维修马虎不得，再苦再累我们都会坚持着，因为给广大市民提供更舒适凉爽的乘车环境是我们空调维修车间的职责。”后师傅看着修理好的公交车欣慰地说。

炎炎夏日，高温不减，机务公司的修理师傅们用汗水、油污为高温下出行的乘客撑起一份清凉。他们默默无闻、踏踏实实、任劳任怨地坚守奋战在公交维修一线，在高温下默默地坚守着、奉献着。他们让人尊敬，令人感动，让我们致敬高温下的劳动者！