面对疫情，公交修理工选择坚守岗位

随着全市的客运班线、出租车全线紧急停运，为了防控疫情，芜湖公交也连续三次调整了运营计划，但仍然有45条线路在主城区为广大市民提供出行服务。为了确保不让“病车”上路，保证战“疫”过后，所有公交车可以正常上路运行，在这背后，芜湖公交300多名汽车修理工坚守在维修保障一线，选择坚守岗位。

车辆机械性能的完好是不能马虎的。连日来。机务维修部门组织人员对坚持运行的车辆做好日常的维修和保养，同时对暂时停运的车辆做好各级保养工作。各分公司的抢修工，除了每天日常的小修工作外，他们还到各路队检查车辆运行状况，发现抛锚的车辆及时修复；二保车间每天坚持做10台公交车的二级保养维护，加大对门窗、电路、刹车、方向制动等方面的检查保养力度。“汽车的底盘是否完好关系到车辆的方向、刹车安全，设备零件的拆洗和清理非常重要……”正在进行清洗工作的杨申是负责底盘保养的修理工。

今年28岁的杨申是马鞍山当涂人，今年春节已经做好回家过年的准备，在防控疫情的特殊时期，他放弃假期主动请战，坚守在维修第一线。已经当了8年修理工的他说，作为一名修理工，在这个特殊时期，虽然不能像医护人员一样奔赴一线，但他能尽自己一份力，在做好车辆安全技术状况专项排查和整治的同时，保障公交车各项机械性能的良好，就是他最大的责任。像杨申这样的修理工还有很多，他们中有刚入职的年轻人，也有经验丰富的老修理工。在这特殊时期，他们没有一个人退缩，爬车顶、钻地槽，终日满身油污。“我们修理工就是要做每台车的贴心'保姆。虽然很苦很累，我必须把我的工作当成一种责任，把它当做自己的一项职责去做，不能有任何的差错。" 57岁的修理工王强停顿了一会，还不忘补充，“我们就是公交车的'车保姆'”。

为确保一线修理工的安全，公司每天对所有一线维修人员进行体温检测，并要求做好个人防护，必须佩戴口罩，做好办公区域、员工休息室等公共场所的卫生及通风消毒工作。同时，加强病毒防控知识的宣传和普及，提高广大职工的自我保护意识。

一场突如而至的重大疫情考验着每一位公交人，在这场没有硝烟的战斗中，每一个公交人都是“参战者”，每一个环节都是防控疫情的战场，众志成城，防控疫情。公交战线全体干部职工将全力以赴保障车辆运营，在严控疫情传播和蔓延的前提下，确保春运工作安全畅通。